BFK457-14制动器

BFK458-06E, BFK458-08E,BFK458-10E, BFK458-12E, BFK458-14E,BFK458-16E…BFK458-25E ,BFK458-30E

BFK458-06N, BFK458-08N,BFK458-10N, BFK458-12N, BFK458-14N,BFK458-16N…BFK458-25N ,BFK458-30N

BFK468-06E, BFK468-08E,BFK468-10E, BFK468-12E, BFK468-14E,BFK468E-16E…BFK468-25E ,BFK468-30E

BFK468-06N, BFK468-08N,BFK468-10N, BFK468-12N, BFK468-14N,BFK468E-16N…BFK468-25N ,BFK468-30N

1制动扭矩：2——600Nm

2.  9个机座号

3.   线圈电压：24、103、180、205V DC

4.   绝缘等级F（155°C）

5.   预置气隙

9个机座号，制动力矩2~1200Nm

标准线圈电压：24V,103V，180V,205VDC

模块化设计，应用范围广

绝缘等级F(155℃)

适于全天24小时满负荷运转

间隙出厂预调，安装简单快捷

采用耐磨损无石棉摩擦片

所有机座号制动器均可加装释放手柄

欢迎广大客户咨询，我们将竭诚为您服务。销售经理陈飞.

德国LENZE伦茨制动器 德国LENZE伦茨制动器， 德国LENZE伦茨刹车片 . 德国LENZE伦茨抱闸，LENZE伦茨制动总成 LENZE伦茨制动线圈总成 德国LENZE伦茨刹车总成 德国LENZE伦茨刹车线圈总成

德国LENZE伦茨电机制动器 德国LENZE伦茨包闸 LENZE伦茨电机刹车线圈 德国LENZE伦茨电机刹车片，德国LENZE伦茨马达刹车线圈, 德国LENZE伦茨刹车盘，德国LENZE伦茨制动盘，德国LENZE伦茨电机制动片， 德国LENZE伦茨高速齿轮轴, 德国LENZE伦茨高速齿轮，德国LENZE伦茨低速齿轮轴, 德国LENZE伦茨低速齿轮，德国LENZE伦茨伞齿轮, 德国LENZE伦茨螺旋锥齿轮

德国LENZE伦茨德密封件 德国LENZE伦茨轴封件 德国LENZE伦茨O型圈 德国LENZE伦茨组合密封 LENZE伦茨刹车线圈 LENZE伦茨抱闸线圈 LENZE伦茨制动线圈 LENZE伦茨线圈 LENZE伦茨电机线圈。

茨制动器、离合器弹簧加压制动器的磨损

制动器产品具有抗磨损和长检修周期的特点。不过不可避免的是，在实际使用中摩擦片，转子和轮毂间的啮合以及制动器其他机械结构都会产生一定的磨损。为了确保您安全无故障的使用，必须对制动器进行定期的检测，校准，维护，必要时甚至进行更换。对各种制动器各主要零部件的磨损情况，产生的原因，引起的后果以及被影响的因素一般性的描述。如要对制动器产品的维护周期或者使用寿命进行计算的话，必须先确定其决定性的因素。其中Zui重要的是摩擦做功的转换，起始制动转速，制动器激励频率。实际应用中，会有更多不同的摩擦片磨损诱因产生，计算中必须一并加以考虑。

BFK457、458弹簧加压电磁安全制动器

BFK457、BFK458系列弹簧加压电磁安全制动器采用模块化结构，常闭型设计，即无电流通过时制动器处于抱紧状态，其制动力矩由摩擦力产生，即使在主电源出现故障的情况下，也能保证安全制动。LENZE在制动器的设计，材料选择及生产、装配过程中，严格遵守各项质量标准来，每个制动器均已通过VDE0508标准规定的高压测试。

 

BFK458系列

产品特性

9个机座号，制动力矩2~1200Nm

标准线圈电压：24V,103V，180V,205VDC

模块化设计，应用范围广

绝缘等级F(155℃)

 

适于全天24小时满负荷运转

 

间隙出厂预调，安装简单快捷

 

采用耐磨损无石棉摩擦片

 

所有机座号制动器均可加装释放手柄

 

BFK457系列

 

产品特性

 

9个产品序列，制动力矩0.5~160Nm

 

标准线圈电压：24V,205VDC

 

绝缘等级F(155℃)

 

紧凑型法兰设计，体积小巧

 

预埋螺钉，安装更加简便

 

制动侧无轴承支撑